انسان، راه، وسيله نقليه سه عامل مهم و تاثير گذار در سيستم حمل و نقل و ترافيک هستند. اگر روشهايی به کار گرفته شود تا اين سه عامل در ارتباط با يکديگر و مستقل از هم، بدرستی عمل کنند، پيامدهای مثبتی را از جمله افزايش سطح ايمنی حرکت، افزايش بهروری و کاهش در هزينه های اجرايی را بدنبال خواهد داشت.  رشد جمعيت شهرها افزايش وسايل نقليه توسعه روز افزون شبكه معابر و به تبع آن افزايش استفاده از تجهيزات و تسهيلات حمل و نقل به عنوان يك روند طبيعي در شهرهاي كشور مطرح می باشد. در اين ميان بايستی در نظر داشت که شهرهای جديد نيز از اين قاعده مستثني نخواهند بود. بايد از فلسفه جديد جهت احداث شبکه حمل و نقل و جداسازی انواع وسايط نقليه در شهرهای جديد استفاده شود.

تجربه احداث شهرهای جديد در دنيا نشان می دهد که قبل از احداث شهرهای جديد به تهيه طرح جامع حمل و نقل نياز است. اين طرح بايستی شامل جزئيات احداث شبکه های حمل و نقل و سيستمهای حمل و نقل عمومی باشد.

شهر جديد پرند در ميان شهرهای جديد برای سکونت 150000  نفرطراحی گرديده است اين شهر بايد پذيرای خودروهای فراوانی در سالهای آينده باشد. لذا بايد حجم عبوری اين خودروها،محل توقف يا پارکينگ های مختلف شهری، دپوترمينال ها، وسائط حمل و نقل عمومی، آلودگی هوا، آشنايی با معابر و راه ها، هدايت مسير صحيح، ايمن سازی معابر بررسی شده و در طرحهای اوليه مورد دقت و نظر قرار گيرد. تا در طرحهای فرادست و پيش رو هزينه هايی به مراتب زيادتر به شهر تحميل نگردد. از ميان الگوهای خطی، شعاعی، شطرنجی، نامنظم، الگوی در نظر گرفته شده برای شبکه معابر شهری شهر جديد پرند الگوی شطرنجی است. اين نوع شبکه ضمن توجه به موقعيت مرکز شهر، ارتباط اصلی برون شهری و دسترسی مطلوب از داخل شهر به شبکه راههای منطقه ای را تامين می نمايد و دارای قابليت با کاريهای مختلف را داراست. بخش مسکونی پرند شکلی کشيده در جهت شمال غربی - جنوب شرقی دارد. برای ايجاد ارتباط با مرکز شهر و همچنين کاربريهای مجاور شهر احداث راههای ارتباطی شمال شرقی -جنوب غربی ضروری خواهد بود. از سوی ديگر به دليل حجم بالای سفرهای برون شهری کاری در ساعات اوج که می بايست به سهولت به دو محور اصلی آزاد راه ساوه و جاده قديم ساوه دسترسی داشته باشند، ايجاد محورهای ارتباطی شمال غربی - جنوب شرقي برای توزيع بهينه ترافيک را ضروری خواهد نمود. و در نگاهي كلان تر مي توان گفت: ارتباط و اتصال شهر پرند به شبكه ارتباطي منطقه بصورت زير انجام خواهد شد:

ارتباط ناحيه صنعتي با شبكه ارتباطي منطقه از طريق دو جبهه شمالي و غربي شهر صورت خواهد گرفت كه جبهه شمالي عمدتا"به ترافيك باري و جبهه غربي به ترافيك مسافري اختصاص خواهد يافت.

ارتباط ناحيه مسكوني با شبكه ارتباطي منطقه صرفا" از جهت شرق و از طريق سه جبهه انجام خواهد شد بخش اعظم ترافيك ورودي و خروجي از اين جبهه را ترافيك مسافري تشكيل خواهد داد 

 گستره ديد مطالعاتی اين شهر رو به آينده بوده و يقينا" با وسعت يافتن هر چه بيشتر اين شهر لزوم توجه به اين امر حياتی بيش ار پيش به خوبی احساس خواهد شد.

خدمات شهري

دواير دولتي

فرهنگي و تجاري

آموزشي

امنيتي و انتظامي

فضاي سبز و بوستان

حمل و نقل

معابر  شهري