|
قطار بين شهري |
|||||
|
عبور راه آهن تهرن جنوب از دل اراضی شهر جديد پرند موضوع مهمی بود که از آغاز مطالعات مکان يابی بهره برداری از آن مورد نظر بوده است لذا ضمن انجام مکاتبات با وزارت راه و ترابری و پيگيری های لازم در سالهای پيش اقدامات علمی جهت استفاده از آن با همکاری مسئولين منطقه در سال 1380 با راه اندازی قطار شهری تهران رباط کريم به طول 40 کيلومتر انجام گرديد. سپس با مشارکت و سرمايگذاری 8 ميليارد ريالی طی مدت 6 ماه مسير مورد نياز از خط جانبی ايستگاه رباط کريم به طول 15 کيلومتر و 4 ايستگاه با حضور وزير مسکن مورد بهره برداری ساکنان و مراجعان شهر جديد پرند گرديد. |
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
اهداف و آثار طرح ايجاد ارتباط مستقيم ريلی شهر جديد پرند با کلان شهر تهران، جابجايی ايمن مسافران از طريق راهآهن، کاهش ترافيک خودرويی در ناحيه جنوبغربی تهران، ترغيب ساکنين و مراجعين شهر جديد به استفاده از راهآهن بجای اتومبيل شخصی و در نتيجه: کاهش آلودگی هوا، کاهش تصادفات جاده ای و خسارت مالی و جانی، ارتقاء ايمنی و ايجاد اشتغال. |
|
|||
|
|
|
||||
|
|
|||||
|
خدمات شهري |
|
حمل و نقل
|
